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[单选题]

若故障门数量大于()扇时,则先引导乘客从可开启的相邻车门上下客。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
站台门故障应急处置原则是()。

A.先通后复

B.救人第一,快速、有效处置

C.安全第一、预防为主

D.安全第一、分级控制、合理引导

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第2题
智慧通判定为卡故障,无法进站时,怎样处理?()

A.引导乘客使用其他的票卡

B.另行购票进站

C.引导乘客到维修点修卡

D.边门通行

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第3题
TVM全部故障或能力不足时,可采取以下措施缓解客流。()

A.对于有互联网购票机的车站,引导乘客前往互联网购票机处进行购票

B. 引导乘客在BOM上购买单程票

C.引导乘客使用二维码电子车票刷码进站

D.售卖预制单程票

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第4题
车站自动售票机故障时,____到票务室配预赋值单程票、票款。做好乘客服务工作,配合值站做好乘客引导及防护设置,配合维修。

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第5题
消防设施工作水泵停止工作时,以下处置不正确的是()

A.应先检查水泵电源是否正常,回路是否异常

B.主电源无电,自动投入备用电源

C.若电源正常,则可能水泵故障,手动投入备用泵

D.联系专业人员修理故障泵

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第6题
安全回路故障排查,若站台门安全回路中断,则检查站台门安全回路电源、继电器、保险管、端子排等涉及元器件。()
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第7题
乘客引导告示“尊敬的乘客:您所持车票不能出闸时,请到端票务中心处理。不便之处,敬请谅解”张贴时机是()。

A.行调通知列车延误10分钟以上

B.日常末班车前使用或特殊情况下,接行调通知后使用

C.车站工作人员不足,出站客流较大

D.一端出站闸机故障时

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第8题
运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中,必须严格保证检修门单元处于旁路状态,若不能保持屏蔽门处于旁路,则须征得车控室同意后操作()
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第9题
关于客运车辆安全关键部件安全技术要求,说法错误的是()。

A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门

B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门

C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗

D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗

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第10题
车站AFC设备故障客运值班员:做好乘客服务工作,做好乘客引导及防护设置,____。

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第11题
电梯困人故障应急终止条件为()。

A.乘客被安全救出电梯轿厢,受伤乘客得到救治

B.值班站长宣布应急终止

C.电梯可正常使用

D.门梯工班宣布该电梯故障已排除

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