如果结果不匹配，请 
更多“途中遇机车故障（）分钟不能恢复运行时应立即请求救援”相关的问题
第1题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
第2题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。
A.5min
B.10min
C.20min
第3题
机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定（）。
A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验
B.无线同步操控系统作用不良不得出库
C.机车无线同步操控系统故障，始发站不得开车
D.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时，可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组
第4题
关于机车无线同步操控系统试验和故障处理的规定说法的是（）。
A.使用无线同步操控系统的机车出库前应进行试验，作用不良不得出库
B.机车无线同步操控系统故障，始发站不得开车
C.运行途中遇主控或从车无线同步操控系统发生故障时，可打单机维持运行到前方万吨站停车重新编组
D.到达前方万吨站，无线同步操控系统重新编组无效时，可分解运行
第6题
《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应做到（）
A．通知前方站停车处理
B．车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理
C．由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行
D．立即通知司机停车
第8题
遇（）时，乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护
A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全
B.列车被迫停车可能妨碍邻线
C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护（机车故障常用制动停车时除外）
第10题
集中联锁车站遇（）
A．调车信号机故障、停用须越过时
B．机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
C．行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D．车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
第11题
当出现制动控制装置传输不良故障时，应该()。
A.不能继续运行，停车检修
B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
C.可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置XFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
D.可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
