首页 > 建筑工程类考试> 造价工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配。未进行防脱改造的仍为4.8级;已进行防脱改造的采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓,端部加装符合G/T12618.1标准的()抽芯铆钉。

A.铝质

B.钢质

C.铸铁

D.铜质

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配。未进行防脱改造的仍为4…”相关的问题
第1题
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装()。

A.止退开口销

B.圆开口销

C.扁开口销

D.开口销

点击查看答案
第2题
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为()mm。

A.1~2

B.2~3

C.3~5

D.5~7

点击查看答案
第3题
空重车自动调整装置横跨梁组成中,调整垫板孔径磨耗大于()时须更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

点击查看答案
第4题
横跨梁与托座间采用横跨梁专用螺栓,端部加装铝质抽芯()。
横跨梁与托座间采用横跨梁专用螺栓,端部加装铝质抽芯()。

点击查看答案
第5题
KZW-4系列空重车自动调整装置当车辆载重、抑制盘与横跨梁接触后,圆盘则与横跨梁维持不变的相对高度,又作为载重时传感阀称重的基准。()
点击查看答案
第6题
硬横跨各段之间及其与支柱应连接,牢固,硬横梁应呈水平状态,硬横梁两端允许高差30mm,硬横梁的挠度不应大于梁垮的0.5‰。()

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案
第7题
在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()。

A.同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致

B.安全链松余量为20~70mm

C.高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装

D.各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

点击查看答案
第8题
防脱制动梁组装时须将马蹄环螺栓紧固,并安装开口销。()
点击查看答案
第9题
组装轴端压盖螺栓时须使用扭力扳手。()
点击查看答案
第10题
车钩托板、钩尾框托板螺栓采用()结构,与牵引梁上部结合面须采用楔形垫调平。

A.单螺母

B.双螺母

C.锁紧螺母

D.单锁紧螺母

点击查看答案
第11题
转向架组装时,螺栓在组装前均须涂油脂,紧固后须留有()以上的余量。
转向架组装时,螺栓在组装前均须涂油脂,紧固后须留有()以上的余量。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改