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[判断题]

相邻坡段的坡度差,当Ⅲ级铁路大于4‰时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。()

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第1题
相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于3‰时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。()
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第2题
高速铁路正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接。()
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第3题
两相邻曲线的顺坡坡度之问应有50—75m的平直线,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体振动的()。
两相邻曲线的顺坡坡度之问应有50—75m的平直线,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体振动的()。

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第4题
凸形纵断面坡顶为缓和坡度差而设置的分坡平段,其长度宜为()。

A.200m

B.250m

C.300m

D.400m

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第5题
关于直埋光缆架设保护的说法正确的是()。

A.光缆在穿越允许穿越的开挖路面公路,应采用铺瓷砖保护

B.高低差在0.8m以上的沟坎处,应设置漫水坡

C.在坡度大于20度,坡长大于30m的坡地,易采用S型敷设

D.在桥上敷设光缆时,应采用挂钩放入

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第6题
二、三、四公路,当连续纵坡大于5%时,应在不大于规定的长度处设置缓和坡段,缓和坡段的纵坡应不大于()%。

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第7题
光缆敷设在坡度大于20度,坡长大于30m的斜坡上时,应用“S”形余留。()
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第8题
关于竖向设计的表述,以下()正确。

A.基地地面坡度不应小于0.3%

B.基地地面坡度大于8%时,应分成台地

C.基地内车行道的纵坡,在个别路段可不大于11%,但其长度不应超过80m

D.基地内步行道的纵坡不应大于10%,大于10%时宜设踏步或局部设坡度不大于15%的坡道,路面应有防滑措施

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第9题
《城市用地竖向规划规范》规定,城市用地自然坡度大于8%时,宜规划为()。

A.平坡式

B.陡坡式

C.台阶式

D.混合式

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第10题
车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A.1‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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