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[判断题]

双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为中继阀。（)

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第1题

总风遮断阀是控制双阀口式中继阀的总风源。（)

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第2题

总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用。（)

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第3题

中继阀中的总风遮断阀是专为开启或关闭列车管供气的总风通路而设计的。（)

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第4题

JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、()和遮断阀管五根管。

JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、（)和遮断阀管五根管。

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第5题

JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断（)的联系。

A.遮断阀管8与中继阀

B.均衡风缸管与中继阀

C.遮断阀管8与过充风缸

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第6题

制动机中自阀重联柱塞阀的作用是控制双阀口中继阀的动作及紧急制动时的()。

制动机中自阀重联柱塞阀的作用是控制双阀口中继阀的动作及紧急制动时的（)。

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第7题

自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈（)状态。

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第8题

JZ-7型制动机主要由空气压缩机、自动制动阀、中继阀、单独制动阀、分配阀、作用阀等组成。另外还设有过充风缸、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸及变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀、管道滤清器和各种塞门、油水分离器、双针压力表等部件。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

YZ£1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（)状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第10题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中发生制动不缓解的原因有（)。

A.BCU故障

B.中继阀

C.EP阀故障

D.传感器故障

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