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第1题
机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气，其一般原因是高压风缸风阀不良或阀片断裂。（)
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第2题
总风缸安全阀及空压机安全阀校验完毕，必须加铅封（）
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第3题
列车主风缸安全阀在压力达到（)bar时打开。
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第4题
空重车调整手把放在空车位时，空重车转换塞门开放，使制动缸与降压风缸连通，相当于增大了制动缸容积，制动时副风缸的风压通过三通阀，一部分进入制动缸，另一部分进入降压风缸，从而降低了制动缸的风压，减小了闸瓦压力。与此同时，还通过安全阀的作用，使制动缸的风压不超过190kPa。当制动缸风压超过190kPa时，安全阀能自动地排风。()此题为判断题(对，错)。
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第5题
总风压力低于500kpa时，应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。（）
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第6题
HXD3型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。（)
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第7题
缓解位置，总风缸的压力空气直接送入制动管和风缸，能在很短时间内充分补给风量。（)
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第8题
当列车总风缸压力低于5.5bar时，列车将自动施加停放制动。（)
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第9题
列车总风缸低压设定压力：6.0bar（当压力下降至6bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解)。（)
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第10题
安全阀可防止气压系统压力超过允许值而引起的意外事故。（)
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