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[判断题]

列车受阻不能继续运行时,列车乘务员对老、弱、病、残、孕和首长、外宾、港澳台旅客要重点掌握。()

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第1题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即指派客运乘务员在列车前方(使用司机室配备的响墩、火炬等防护用品)进行防护,列车后方由车辆乘务员,无车辆乘务员的由司机指派客运乘务员负责。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应指派车辆乘务员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,车辆乘务员和指派的客运乘务员还应分别对列车的头部和尾部附近的邻线进行防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定, 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即(),并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援

A.指派胜任人员防护

B.向车站报告

C.做好防溜

D.采取安全措施

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第5题
《行规》规定列车运行途中车辆发生车辆抱闸时,应做到()

A.通知前方站停车处理

B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理

C.由车辆乘务员(无车辆乘务员时司机会同车站)检查确认,将抱闸车辆的截断塞门关闭,排除工作风缸和副风缸中的余风,检查走行部安全无误后,方可继续运行

D.立即通知司机停车

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第6题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由()通知司机开车。

A.随车机械师(车辆乘务员)

B.列车长

C.车站值班员

D.铁路工作人员

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第7题
列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。()
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第8题
线路中断,列车不能继续运行时,应妥善安排被阻旅客。列车应将停办营业和恢复营业的信息及时向旅客公告。()
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第9题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,应按下列规定放置响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于800m处防护。()
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第10题
《铁路旅客运输办理细则》(铁运〔1997〕103号)规定,线路中断造成列车不能继续运行时,列车长应迅速了解(),组织列车工作人员稳定车内秩序。

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