题目内容
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[单选题]
正线发生各类设备故障或事故需开行工程车或救援列车时,场调接行调命令后,()分钟内把工程车或救援列车组织到指定地点。
A.5
B.10
C.15
D.20
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.在工程车出车厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能
B.工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警
C.行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车
D.转线前,施工负责人与行调联系好进路,再指挥列车动车
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用
B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时
A.开行工程车、电客车、路轨两用车的施工(包含试车线、镟轮线进行的计划修施工)
B.不开行工程车、电客车、路轨两用车,但需进入车辆段/停车场线路限界内的施工
C.影响接触网(库内手动倒闸除外)、信号设备运行的施工
D.车辆段/停车场范围内需动火的施工
E.车辆段/停车场线路限界外进行的密闭空间(电缆井等)施工
()是用来分析普通设备故障或过程波动(称为初始事件)导致事故发生的可能性。
A.事件树分析
B.故障树
C.事故树分析
D.障假设分析