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[多选题]

吸收纵向冲击能量的车钩缓冲装置有()。

A.压溃管

B.缓冲器

C.过载保护装置

D.连接卡环

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第1题
发动机前置式汽车,关于前纵梁,以下说法错误的是()。

A.发动机、变速箱、悬架装置及辅助部件均安装在上面

B.低速碰撞时,前纵梁需要具有较高的刚度

C.高速碰撞时,通过前纵梁的纵向弯曲变形,高效率地吸收碰撞冲击能量

D.高速碰撞时,通过前纵梁的横向弯曲变形,高效率地吸收碰撞冲击能量

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第2题
()的作用是缓和冲击。

A.构架部分

B.摇枕弹簧装置

C.轮对轴承装置

D.车钩缓冲装置

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第3题
密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂,连挂状态纵向平均间隙不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第4题
()是工程车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各工程车辆使之彼此保持一定距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。

A.车钩缓冲装置

B.制动装置

C.发动机

D.电器系统

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第5题
以下哪些属于车钩缓冲装置的构成零部件()?

A.从板

B.钩尾框

C.缓冲器

D.车钩

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第6题
城轨交通车辆的连接装置主要包括()。

A.半自动车钩

B.车钩缓冲装置

C.贯通道装置

D.折棚

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第7题
车钩缓冲装置中,13号开锁位不大于131。()
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第8题
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与列车鞋挂的装置。()
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第9题
车钩缓冲装置中,牵引杆长度不小于150。()
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第10题
车钩缓冲装置中,HM-1型缓冲器箱体高度不小于480。()
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