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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

往复压缩机的连杆大小头瓦油膜的产生是由于轴颈与轴瓦相运动而挤压润滑剂时，被挤出时受到粘滞力的抵抗，产生了挤压膜。（)

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更多“往复压缩机的连杆大小头瓦油膜的产生是由于轴颈与轴瓦相运动而挤…”相关的问题

第1题

往复式压缩机需要润滑的主要部位有气缸、填料函、十字头、十字头滑履、连杆大小头瓦、曲轴轴承、传动轴承、主轴等。（)

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第2题

往复压缩机运动部件发生异常的声音，可能的原因为( )。

(A)连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂

(B)各轴承与轴承座接触不良，有间隙

(C)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大

(D)曲轴与联轴器配合松动

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第3题

往复压缩机连杆是将（）运动转换为（）运动的机件。

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第4题

往复压缩机传递动力的组件是（)。

A.汽缸、活塞、填料

B.吸气阀、排气阀

C.曲轴、连杆、十字头

D.曲轴箱、飞轮

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第5题

往复式压缩机连杆瓦在运动中受摩擦力，要求连杆瓦有高的耐磨性，所以材质越硬越好。（)

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第6题

往复式压缩机传动机构撞击的原因有（)。

A.连杆大头瓦

B.十字头与活塞杆松动

C.活塞与活塞杆紧固螺母

D.地脚螺栓

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第7题

压缩机传动机构润滑部位不包括（)。

A.主轴承

B.十字头上下滑道

C.连杆大头瓦

D.气缸

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第8题

对往复压缩机的紧固件，包括 ( )螺栓、( )螺栓、气阀阀盖螺栓、( )螺栓、连杆螺栓提出强检要求，详细规定参见”检修内容”一节。

(A) 出入口法兰

(B) 缸头

(C) 中体

(D) 地脚

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第9题

往复式压缩机空负荷试车完应检查机体（)，连杆瓦和十字头滑道等，然后准备带负荷运转。

A.活塞

B.主轴瓦

C.同心度

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第10题

往复压缩机的脉动气流通过气阀时易使阀片产生倾斜运动，阀片最外圈的冲击速度最大，撞击次数最多，也最容易提前损坏。（)

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