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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

钩舌与钩腕的内侧距离超过运用限度易造成（)。

A.车钩自动分离

B.互钩差过限

C.车钩不易连挂

D.钩舌裂损

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第1题

13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修钩耳根部弯角。（)

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第2题

13号车钩钩舌与钩腕间在闭锁位的距离大于135mm时，行至曲线半径小的线路上有脱钩危险。（)

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第3题

钩提杆与钩提杆座凹槽间隙运用限度不超过()mm。

钩提杆与钩提杆座凹槽间隙运用限度不超过（)mm。

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第4题

钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度为（)。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第5题

钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度（)mm

A.3

B.2

C.4

D.5

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第6题

13A钩舌的改进点主要在钩舌内侧立面上，重新设计钩舌内侧面外形轮廓弧度，使得钩舌更加饱满。（)

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第7题

铁路车辆两端车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的距离称（)。

A.车辆两端的长度

B.两车的距离

C.车辆全长

D.车长

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第8题

钩尾扁销的作用是连接钩舌与钩体防止列车分离。（)

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第9题

车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。（)

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第10题

站修检查时钩舌销与钩舌销孔配合间隙不大于6mm。（）

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