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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

金属材料在做疲劳试验时,试样所承受的载荷为()。

A.静载荷

B.冲击载荷

C.交变载荷

D.无规律载荷

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C、交变载荷

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第1题
金属材料承受载荷作用,当载荷不再增加或缓慢增加时,金属材料仍继续发生明显的(),这种现象习惯上称为“屈服”,该应力点被称为屈服强度。

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第2题
依据GB/T232-2010《金属材料 弯曲试验方法》,当产品宽度不大于20mm时,金属材料弯曲试样宽度为()。

A.10mm

B.5mm

C.原产品宽度

D.15mm

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第3题
依据GB/T229-2020《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》,当使用气体介质冷却或加热试样进行金属材料冲击试验时,试样应在移出介质进行试验前在该介质中保持至少()。

A.2min

B.10min

C.20min

D.30min

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第4题
硬度是材料承受拉伸载荷时,断裂前单位面积上所承受的最大应力。()
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第5题
疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷,产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()
疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷,产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()

A、正确

B、错误

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第6题
按照《GB/T238-2013金属材料线材反复弯曲试验方法》的规定,反复弯曲试验可对试样施加不超过试样公称抗拉强度相对力值2%的张紧力。()
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第7题
用两台或多台起重机吊运同一重物时,各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的()。
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第8题
标准GB/T228.1-2010《金属材料拉伸试验第1部分室温试验方法》规定,比例试样的原始标距与原始横截面积的比例系数可取()。

A.5.65

B.5

C.11.3

D.10

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第9题
制样时可以将大量大粒度试样一次破碎到试验所要求的粒度。()
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第10题
()断裂,是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损

A.脆断

B.疲劳

C.柔性

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第11题
车轴承受的载荷有()﹑垂直动载荷﹑()及风力所引起的水平载荷。
车轴承受的载荷有()﹑垂直动载荷﹑()及风力所引起的水平载荷。

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