题目内容
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[主观题]
船员航海知识浅薄，技术素质低劣以及海上经验不足，均是导致海损事故发生的因素。对多起海
事原因的分析表明，约有（）以上的海事是由人为因素造成的，说明船员条件是水运安全的直接重要因素。
A．1/3
B．2/3
C．1/4
D．3/4
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A.确认配备用于货物区域机械通风扇的备件
B.检查船舶的船员配额符合最少安全配员证明
C.确认船上配有装载和稳性资料手册
D.检查货物控制室
A.机型老旧、性能低劣或属于淘汰机型，主要配件供应困难
B.已达到或超过使用年限，各总成的基础件损坏严重者，危及安全的
C.长期使用后，虽未达到报废年限，但损坏严重，修理费用过高者
D.因意外事故使主要总成及零部件损坏，已无修复可能或修理费过高者
E.经大修后虽能恢复技术性能，但不如更新经济的
A.通过船舶检验部门检验，持有合格的技术证书或者文件
B.经登记持有国籍证书
C.按国家规定必须投保船舶险的船舶，应当持有保险文书或者证明文件
D.按国家规定配备持有合格职务证书的技术船员、驾长、渡工和其他船员
A.暂扣船员适任证书三个月到十二个月
B.暂扣船员适任证书三个月到十八个月
C.暂扣船员适任证书六个月到十二个月
D.吊销船长、责任船员的船员适任证书
教师应首先是一个全面发展的人。主要表现在（)。
A.从角色来看,教师必须是一个富有表演资质的人
B.从心理来看,教师应具有宽容和理解以及自我解嘲的能力
C.富有幽默感的教师应拥有渊博的知识
D.具有创造性的素质及对生活的积累和观察
