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[单选题]

船舶避让时,各方避让意图统一后,下列()说法不正确。

A.可视情改变避让行动

B.任何一方不得擅自改变避让行动

C.在征得各方同意后可以改变避让行动

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第1题
两机动船避让意图经声号统一后,不得改变避让行动。()
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第2题
狭水道中避让他船时,往往需短时间增速,其主要目的是()。

A.减小船舶间的船吸现象,避免船舶间碰撞

B.减小船、岸间的岸壁效应

C.便于他船理解本船避让意图

D.提高舵效,缩短会遇时间

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第3题

避让行动有效性的核查的规定适用于下列哪些船舶?()

A.让路船

B.直航船

C.让路船和直航船

D.任何构成碰撞危险的船舶

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第4题
船舶在紧迫危险时,下列属于避碰的措施是()①有时为了避免碰撞,甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让;②立即停车、倒车、必要时抛下双锚制动;③两船迎面相遇,船位已经逼近,应先操外舵使船首避开、再向来船一侧操内舵,以避开船尾。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②和③

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第5题
船舶在紧迫危险时,有时为了避免碰撞,甚至不惜冒自己搁浅的危险驶出航道外避让。()
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第6题
下列导航的失误中,()是保持船舶按预定航线航行的基本保证。A.错误的避让行动B.准确地推算船位C.识

下列导航的失误中,()是保持船舶按预定航线航行的基本保证。

A.错误的避让行动

B.准确地推算船位

C.识别助航标志

D.航海图及资料

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第7题
关于船舶在渔区航行和避让,下列说法正确的是()。

A.船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域

B.一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶

C.在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其渔具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具

D.ABC均正确()。

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第8题
在接近引航站时操纵船舶应做到:()I。及时与引航站联系n。备妥主机、加强了望、注意避让田。注意引航站附近的潮流大小IV。控制好预计抵达引航站时间。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

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第9题
在实行分道通航制的水域及其附近水域操纵船舶时应注意()。

A.航线标绘要顺着船舶的总流向,并取分道的中线为宜

B.认真了望观测,注意连续定位,及时用VHF沟通联系、协同避让

C.在转向、交叉警戒区内要小心谨慎,并采用安全航速

D.A+B+C

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第10题
在海河内离码头的船舶如为载运危险货物的船舶则过往大船应避让。()
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