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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

使飞机绕立轴改变姿态的舵面是()。

A.升降舵

B.方向舵

C.襟翼

D.副翼

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第1题
飞行摇杆的常规操作方式与有人机类似,包括姿态遥控和舵面遥控功能。()
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第2题
绕多轴飞行器立轴的是()

A.滚转运动

B.俯仰运动

C.偏航运动

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第3题
以下哪一种方法有助于克服倾斜错觉()。

A.根据仪表指示,使飞机保持1-2分钟的平飞姿态

B.调整身体姿态以便与感觉到的飞机姿态相一致

C.根据身体感觉调整飞机姿态

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第4题
飞机起飞滑跑过程中应始终保持两手紧握驾驶杆,双脚踏舵。()
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第5题
航空仪表按工作原理分为()类。

A.测量仪表、计算仪表、调节仪表

B.飞行仪表、发动机仪表、其他设备仪表

C.大气数据仪表、姿态仪表、舵向仪表

D.膜盒仪表、陀螺仪表、指引仪表

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第6题
飞机作大坡度盘旋时,在进入阶段需要蹬舵,此时偏转力矩的关系为Nδrδr>Nββ+Nrr。()
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第7题
简述主动悬架的功能。()

A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

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第8题
飞机的姿态角包括()。

A.俯仰角

B.偏航角

C.滚转角

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第9题
设直线y=ax与抛物线y=x2所围成图形的面积为S1它们与直线x=1所围成的面积为S2,并且a<1.(1)试确定a的值,使S1+S2达到最小,并求出最小值;(2)求该最小值所对应的平面图形绕x轴旋转一周所得旋转体的体积。
设直线y=ax与抛物线y=x2所围成图形的面积为S1它们与直线x=1所围成的面积为S2,并且a<1.(1)试确定a的值,使S1+S2达到最小,并求出最小值;(2)求该最小值所对应的平面图形绕x轴旋转一周所得旋转体的体积。

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第10题
描述飞机在空间姿态的姿态角有()

A.滚转角,偏航角,俯仰角

B.俯仰角,侧滑角,滚转角

C.迎角,偏航角,滚转角

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