首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在急流航段中,船舶操满舵时间应不大于12秒,此时的操舵角应为()。

A.自一舷35°至另一舷35°;

B.自一舷45°至另一舷45°;

C.自一舷35°至另一舷30°;

D.自一舷35°至另一舷45°;

暂无答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在急流航段中,船舶操满舵时间应不大于12秒,此时的操舵角应为…”相关的问题
第1题
上舵杆直径在80-120mm,在非急流航段,舵叶与舵托之间的平面间隙不应小于()mm。

A.6.5

B.7

C.7.5

D.8

点击查看答案
第2题
船舶在紧迫危险时,下列属于避碰的措施是()①有时为了避免碰撞,甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让;②立即停车、倒车、必要时抛下双锚制动;③两船迎面相遇,船位已经逼近,应先操外舵使船首避开、再向来船一侧操内舵,以避开船尾。

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②和③

点击查看答案
第3题
主操舵装置的蓄能器的容量应满足船舶在最大计算航速的60%,从一舷满舵至另一舷满舵不少于()次。

A.12

B.6

C.10

D.4

点击查看答案
第4题
航行船舶发现有人从本船落水,应正确操纵船舶,立即()再采取相应措施。

A.停车并向落水者一舷操满舵

B.停车,向左舷转舵

C.停车,向右舷转舵

D.转向

点击查看答案
第5题
下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?()

A.从顶浪转向顺浪时,掉头前应适当减速

B.掉头过程中,要求前冲距离要小,并减小转向中的横倾

C.掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向

D.掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵,缩短掉头时间

点击查看答案
第6题
船舶在大风浪中掉头应注意掌握:()I。掉头前及时减速n。在较平静的海面来临之前开始进行掉头田。开始用慢速中舵,以后适时快车满舵IV使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

点击查看答案
第7题
船舶在吹开风较强时靠泊,下列哪些说法是正确的:①一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住②若无条件先带着横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧③必要时可用拖轮制动,辅以车舵助操,协助靠泊()。

A.①、③

B.②、③

C.①、②

D.①~③

点击查看答案
第8题
船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中左正横前来风的偏转规律是:()

A.船首向右偏转,操右舵纠正

B.船首向右偏转,操左舵纠正

C.船首向左偏转,操右舵纠正

D.船首向左偏转,操左舵纠正

点击查看答案
第9题
船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:()

A.船首向右偏转,操右舵纠正

B.船首向右偏转,操左舵纠正

C.船首向左偏转,操右舵纠正

D.船首向左偏转,操左舵纠正

点击查看答案
第10题
根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。

A.不大于30°

B.不小于25°

C.不大于55°

D.不小于55°

点击查看答案
第11题
舵设备是船舶操纵的土要设备,其作用是使在航船舶:()。

A.保持和改变航向

B.保持、改变航向或作旋回运动

C.控制船舶运动

D.操纵船舶旋转

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改