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按照IATA标准,航班号由()+数字组成。
A.航空公司两字码
B.起飞机场三字码
C.航空公司三字码
D.降落机场四字码
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A.航空公司两字码
B.起飞机场三字码
C.航空公司三字码
D.降落机场四字码
A.由航空公司的两字代码加5位数字组成
B.由航空公司的两字代码加6位数字组成
C.由航空公司的两字代码加4位数字组成
D.由航空公司的两字代码加3位数字组成
A.由航空公司的两字代码加4为数字组成
B.由航空公司的两字代码加5为数字组成
C.由航空公司的两字代码加6为数字组成
D.由航空公司的两字代码加3为数字组成
A.荷兰皇家航空公司-KE-180
B.全日空航空公司-NH-205
C.德国汉莎航空公司-LH-220
D.美国达美航空公司-DL-006
A.“CA”表示中国国际航空公司
B.“1”表示中国国际航空公司的数字代码
C.“7”表示中国国际航空公司始发站管理局数字代码
D.“02”表示中国国际航空公司该次航班的具体编号
A.条形码是将宽度不等的多个黑条和空白,按照一定的编码规则排列,用以表达一组信息的图形标识符
B.触摸屏由安装在显示器屏幕前面的检测部件和触摸屏控制器组成
C.显示器是最标准的输出设备,屏幕上的所有字符和图形均是由一个个显示点(像素)组成的
D.数码相机(DC)主要由五个部分组成,即取景系统、控制系统、成像系统、存储系统和电源
A.建筑信息模型分类对象应包括建筑工程中的建设资源、建设进程、建设成果
B.建筑信息模型分类表代码应采用两位数字表示,单个分类表内各层级代码应采用两位数字表示,各代码之间用英文“-”隔开
C.分类对象编码由表编码、大类代码、中类代码、小类代码、细类代码组成,表编码与分类对象编码之间用“.”连接
D.增加类目和编码时标准中已规定的类目和编码应保持不变
E.“/”用于将同一表格或不同表格中的编码联合在一起,以表示两个或两个以上编码含义的集合。