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简述电力机车主电路的电流工作路径。

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第1题
HXD3C型电力机车的受电弓PG1、PG2、高压隔离开关QS1、QS2、高压电流互感器TA1、低压电流互感器TA2、高压电压互感器TV1、主断路器MCB等部件都属于网侧电路。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
并联电路的特点有()。

A.电流有多条路径

B.各元件可独立工作

C.干路的开关控制整个干路

D.之路的开关只控制本支路

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第3题
两级功放原理电路如图NP1-17所示。试:(1)简述电路工作原理;(2)已知VCC-VEF|,各管VBE
两级功放原理电路如图NP1-17所示。试:(1)简述电路工作原理;(2)已知VCC-VEF|,各管VBE

(on)相等,设各管基极电流不计,求lCQS(ICQS)及kii表达式。

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第4题
韶山型电力机车主电路分为高压电路,()电路,牵引制动电路。
韶山型电力机车主电路分为高压电路,()电路,牵引制动电路。

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第5题
电流经过的路径称为().A.电荷B.电路C.电子D.电势

电流经过的路径称为().

A.电荷

B.电路

C.电子

D.电势

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第6题
电流在未经负载,而形成的闭合路径称为(),电路发生短路时,电流很大。
电流在未经负载,而形成的闭合路径称为(),电路发生短路时,电流很大。

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第7题
影响高频开关电源的主电路方案的因素是()。
影响高频开关电源的主电路方案的因素是()。

A、输入输出电压、电流范围与半导体器件规格的配合

B、开关的工作频率

C、电路的可靠性,工作范围的适应性

D、减小体积、重量和提高效率;较小损耗可减小散热器的尺寸和重量;

E、减小对电网的污染

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第8题
SS4改型电力机车主电路为转向架独立供电,每个转向架主回路上设有一个接地继电器(97KE或98KE)。当某一接地继电器动作,其常开联锁接通主断路器分闸电路,主断路器分断。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
HXD3型电力机车高压电流互感器与交流电流继电器配合,用作机车主电路原边短路保护。()
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第10题
SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统,分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ(2ZGZ)的中点7号线(70号线)上。()
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