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[判断题]

在移频信号的传输中，中心载频fo实际是不存在的。（)

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第1题

移频自动闭塞利用低频控制信号对中心载频进行调制的方法有调频、()、调幅。

移频自动闭塞利用低频控制信号对中心载频进行调制的方法有调频、（)、调幅。

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第2题

非电气化区段驼峰移频机车信号T2信号显示信息载频频率为（)。

A.450Hz

B.550Hz

C.650Hz

D.850Hz

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第3题

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞，每种载频的每个低频信号的频标各不相同，共有（)频标。

A.140组

B.144组

C.150组

D.156组

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第4题

双线4信息移频自动闭塞下行线采用的中心载频为（)。

A.650Hz和850Hz

B.550Hz

C.750Hz

D.550Hz和750Hz

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第5题

调制频偏是指已调信号瞬时频率与（)之差值。

A.信号中心频率

B.信号标称频率

C.调制源的标称频率

D.载频平均最大频率

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第6题

在FDMA系统中，每信道占用一个载频，相邻载频之间的间隔应满足传输信号带宽的要求。（)

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第7题

4/5G干扰协同优化，稳步推进退频说法错误的是（）。

A.按5G实际需求，分阶段实施

B.最大化保障4G感知，设置隔离带

C.最大化保障4G感知，不设隔离带

D.从现网实际出发，等效载频置换

E.先补后退，容量方案完成后清频

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第8题

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的轨道电路，在机车入口端轨面用标准分路电阻线分路时载频为2000HZ的区段短路电流应不小于（)A。

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第9题

在频分多路制的传输系统中，下列哪种调制方式抗干扰能力最强？（)

A.移频键控方式

B.移相键控方式

C.振幅键控方式

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第10题

ZP•Y1-8型移频自动闭塞，载频为550HZ、650HZ、750HZ、850HZ、它的频偏是（)。

A.±25HZ

B.±35HZ

C.±45HZ

D.±55HZ

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