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[判断题]

若汽油机压缩比过大,容易导致爆燃和表面点火。()

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第1题
‌汽油机压缩比增大,更容易产生爆燃现象。()
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第2题
在正常运行期间,监控()和()。

A.功率因素

B.爆燃

C.发电机负载

D.压缩比

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第3题
柴油机不能采用大压缩比是因为工质会爆燃,使发动机不能正常工作。()
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第4题
影响汽油机爆燃的因素有()

A.汽油的辛烷值

B.各缸充量不均匀

C.混合气成分不均匀

D.火焰前锋传播到末端混合气的时间

E.末端混合气的压力和温度

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第5题
发动机气缸盖平面需要加工其燃烧室容积的过度减少会()以上。

A.影响进气效率

B.增加压缩比产生爆燃

C.减少压缩比影响动力

D.油耗增加

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第6题
‏与传统的进气道喷射汽油机相比,缸内直喷汽油机的压缩比()。

A.偏小

B.偏大

C.不变

D.是传统的进气道喷射汽油机压缩比的2倍

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第7题
‎四冲程汽油机采用点燃方式工作,可以采用更大压缩比。()‎
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第8题
汽油机常用的压缩比在什么范围内()

A.4~6

B.6~12

C.12~15

D.15~22

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第9题
‍柴油机压缩比高于汽油机,输出功率较大,同时不需要点火系统,工作可靠,故障少,但是燃料经济性差。()‍
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第10题
柴油机与汽油机工作过程的差异是()。①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃④柴油机的起动性好

A.①、④

B.①、②、③、④

C.③、④

D.①、②、③

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第11题
当发动机压缩比增加时()。

A.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

C.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小

D.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

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