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[判断题]

普铁区段,双线双向自动闭塞区间,在正方向办理越出站界调车时,最远不得越过第一闭塞分区。()

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第1题
双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用时,不能改变________方向。

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第2题
双线区间正方向越出站界调车:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。()
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第3题
()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机跟踪调车通知书(附件五)。

A.单线半自动闭塞区间

B.双线区间正方向

C.单线自动闭塞区间

D.双线区间

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第4题
双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反的信号机均须在()状态。

A.灭灯

B.关闭

C.开放

D.绿黄

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第5题
客专双线区段自动闭塞具备反方向自动闭塞和自动站间闭塞的停车功能。()
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第6题
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。

A.预告信号机

B.预告标

C.复示信号机

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第7题
《普速铁路工务安全规则》规定,步行上下工时,在双线区间,()面迎列车方向走行。

A.应

B.必须

C.需要

D.只能

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第8题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布()调度命令。

A.几个

B.二个

C.连续

D.一个

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第9题
自动闭塞区间,如果正方向发车口处于接车状态而需办理发车时,在确认区间空闲(区间监督表示灯灭灯)后,须向()即可改变发车方向。

A.辅助办理

B.进行改方按钮操作

C.向此区间办理一条发车进路

D.向此区间排列调车进路

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第10题
下列()应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时

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