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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。

A.负载串联电阻

B.负载并联电阻

C.负载串联电容器

D.负载并联电容器

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D、负载并联电容器

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第1题
在电力系统中,常用()的方法,以提供感性负载所需要的无功功率,提高功率因数,用以减少线损。
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第2题
在电感性负载电路中,为了提高功率因数,通常采用()的方法。
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第3题
提高电路负载功率因数的方法,是在感性负载两端并联电容器。()
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第4题
在感性负载两端并联电容使电路扥功率因数提高后,负载所消耗的电能将()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不能确定

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第5题
并联电容器不能提高感性负载本身的(),装了并联电容,发动机电压高,可以少发()。
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第6题
在一个MSC中分离LA可减少()负载,同时提高()负载。

A.寻呼负载

B.位置更新负载

C.MSC到MSC的信令

D.BSC到BTS之间的信令

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第7题
在带电感性负载的单相半控桥整流及三相半控桥整流电路中,不应接续流二极管。()
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第8题
在电力系统中常有断开电感性负载的操作,如切除空载变压器,在切除过程中有可能在被切除的电器和开关上出现过电压。()
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第9题
在交流供电线路中,常用并联电容的方法提高功率因数。()
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第10题
某RLC并联电路中的总阻抗呈感性,在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加,则该电路的功
率因数将()。

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.降为零

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第11题
在三相交流电路负载的星形连接中,线电压与相电压相等。()
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