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[单选题]
我国《海商法》规定MTO对货物的灭失或损坏的责任限制为：每件或每个其他运输单位（）个特别提款权，或按照灭失或损坏的货物毛重，每公斤（）个特别提款权，以两者较高为准。
A.920；2.75
B.666.67；2
C.920；8.33
D.666.67；2.75
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A.90天；运费2.5倍
B.60天；运费2.5倍
C.60天；运费数额
D.90天；运费数额
《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法中正确的是()。
A．承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B．每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准
C．按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
D．承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
A．10日
B．20日
C．50日
D．60日
在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列选项中不正确的是()。
A．货物发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，构成推定全损
B．不属于实际全损和推定全损的损失，是部分损失，被保险人可以向保险人委付保险标的
C．被保险货物在发生保险事故后，受到严重损坏完全失去原有形体、效用，构成实际全损
D．保险人接受委付后，取得代位权向有责任的第三方请求赔偿
A.战争或者武装冲突
B.政府或者主管部门的行为.检疫限制或者司法扣押
C.船长在驾驶船舶中的过失
D.船长在驾驶船舶中的故意
A.施救费用
B.被保险船舶所载的货物或财产或其他承保责任
C.人身伤亡或疾病
D.任何财产或物体所造成的污染或玷污
E.任何固定的物体的延迟或丧失使用间接损失和费用
A．20%
B．30%
C．40%
D．50%
A.集装箱货物交付的次日起连续7日内
B.集装箱货物交付的次日起连续15日内
C.集装箱货物交付的次日起连续30日内
D.集装箱货物交付的次日起连续60日内
