A.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.保持其均匀性,不离析,不漏浆
关于混凝土拌合料运输过程说法不正确的是()。
A.搅拌车在行走过程中可转可不转
B.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
C.应在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕
D.保持其均匀性,不离析、不漏浆
A.柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑
B.模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑风力影响
C.墩台柱的混凝土宜一次连续浇注完成
D.浇筑墩台柱混凝土时,应铺同配合比的水泥砂浆两层
E.墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈
A.采用混凝土输送管输送混凝土时,应由远而近浇筑
B.在同一区域的混凝土,应按先竖向结构后水平结构的顺序,分层连续浇注
C.当不允许留施工缝时,区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间,可以超过混凝土初凝时间
D.当下层混凝土初凝后,浇筑上层混凝土时,应先按留施工缝的规定处理
A.交货检验的混凝土试样应随机从同一运输车中抽取,混凝土试样应在卸料过程中卸料量为交货量的1/2~2/3时采取
B.交货检验的混凝土试样的采取及坍落度试验应在混凝土运到交货地点时开始算起,40min内成
C.每个试样量应为混凝土质量检验项目所需用量的2倍,且不宜少于0.01m3
D.用于出厂检验的混凝土试样应在搅拌地点采取,用于交货检验的混凝土试样应在交货地点采取
A.桩与邻桩及底模之间的接触面应采取隔离措施
B.上层桩或邻桩的浇筑,应在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度的50%以上时,方可进行
C.根据地基承载力确定叠制的层数
D.混凝土应由桩顶向桩尖连续浇筑,桩的表面应平整、密实