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我国海商法对船长的责任与职权加以明确的规定，下面的表述不正确的是()。
A．船长作出弃船决定后，应当首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，自己应当最后一个离船
B．船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
C．紧急情况下，船舶的沉没、毁灭不可避免时，船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
D．船长管理船舶和驾驶船舶的责任，因领航员引领船舶而解除
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《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法中正确的是()。
A．承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B．每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准
C．按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
D．承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
A.航行迟延、交货迟延或者行市变化
B.货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特征
C.包装不当
D.船长驾驶不当
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
A.920；2.75
B.666.67；2
C.920；8.33
D.666.67；2.75
