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[判断题]

CRH380A统型动车组牵引电机的冷却方式为强制风冷方式。（)

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第1题

CRH380A统型动车组主电路的半导体元器件采用了能高速开闭的（)或IPM，能减小交流电压波形的失真，由此降低了牵引电机、牵引变压器的电磁噪声，因而减少了转矩波动。

A.GTR

B.ICAT

C.BJT

D.IGBT

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第2题

CRH380A统型动车组GAR空气压缩机系统包括（)等部件。

A.压缩机机头

B.整体冷却风扇

C.复合冷却器

D.油气分离器

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第3题

CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障（108～111)时，若牵引正常，通知随车机械师，隔离车门维持运行。（)

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第4题

CRH380A统型动车组运行中过分相后VCB不闭合应检查（)空开。

A.真空断路器

B.过分相VCB控制1/2

C.牵引变流器1

D.辅助空压机

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第5题

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，伴有齿轮箱、联轴节等故障时，人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行。

A.20

B.40

C.80

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第6题

CRH380A（L)系列动车组发生牵引电机温度高（156)故障时，牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常：人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行，通知司机申请前方站救援。

A.120

B.140

C.160

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第7题

CRH380A统型动车组车轮轮缘高度27.5mm≤h≤33mm。（)

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第8题

CRH380A统型动车组超员率不超过15%。（)

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第9题

CRH380A统型动车组使用过的制动盘拆下后，可以再次安装。（)

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第10题

CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。（)

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