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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是()。

A.缩短升速时间

B.避免机组产生共振

C.节省蒸汽消耗量

D.考核机组性能

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第1题
当压缩机以汽轮机驱动时,则应按汽轮机的要求启动(),在接近汽轮机和压缩机的()时,应开大汽门,()越过临界转速,然后()按规定值升速。
当压缩机以汽轮机驱动时,则应按汽轮机的要求启动(),在接近汽轮机和压缩机的()时,应开大汽门,()越过临界转速,然后()按规定值升速。

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第2题
压缩机升速通过临界转速区域时,下列说法正确的是()。

A.升速应平稳而均匀

B.可作一定时间的停留

C.要快速通过临界转速区域,不得长时间停留

D.发生异常情况应强行通过

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第3题
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。
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第4题
DEH调节系统中,“转速投入”灯亮则表明()。

A.该汽轮机参加电网一次调频

B.该汽轮机参加电网二次调频

C.维持汽轮机转速衡定

D.汽轮机升速过程中,使汽轮机实际转速与给定值保持一致

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第5题
对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖后,以100-150r/min的速度升到额定转速暖机。()
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第6题
离心式压缩机组过临界转速时,要果断,平稳,快速地滑过,不可在此转速停留。()
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第7题
气轮机升速过程中,要密切注视(),如发现振动加大,应降速至振动消除,并在该转速下,继续()。
气轮机升速过程中,要密切注视(),如发现振动加大,应降速至振动消除,并在该转速下,继续()。

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第8题
避开压缩机组临界转速的方法是缓慢通过临界转速区。()
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第9题
汽轮机在升速和空负荷时,为什么排汽缸温度较高?如何降低排汽缸温度?

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第10题
刚性转子和挠性转子的划分是根据它们的临界转速与共振的关系来划分的,在启动过程中,()。

A.都有共振现象

B.都没共振现象

C.刚性转子有共振现象,挠性转子没有共振现象

D.刚性转子无共振现象,挠性转子有共振现象

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