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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

除非是作了检修,一般情况下发电机并车时,下列哪个条件可不考虑()。

A.电压相等

B.频率相同

C.初相位一致

D.相序一致

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第1题
检修主机时,正确的是()。

A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌,并合上转车机

B.检修中如需转车,应请示轮机长仔细操作

C.必须启动应急发电机

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第2题
总配电板一般是由()组成的。

A.发电机控制屏

B.并车屏

C.负载屏

D.连接母线

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第3题
线路停送电操作的原则有:()
A、如一侧发电厂、一侧变电站,一般在变电站侧停送电,发电厂侧解合环,如两侧均为变电站或发电厂,一般在短路容量大的一侧停送电,短路容量小的一侧解合环;有特殊规定的除外

B、要考虑电压情况和潮流的转移,特别注意防止其他设备过负荷或超过稳定限额,防止发电机自励磁及线路末端电压超过允许值

C、任何情况下严禁“约时”停电和送电

D、500KV线路高压电抗器(无专用断路器)投停操作必须在线路冷备用或检修状态下进行

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第4题
车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行()

A.退卸送厂大修

B.不退卸转动检查

C.退卸并报废

D.退卸送一般检修

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第5题
同步发电机并车时,主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以()力矩,给转速较高的发电机以()力矩,从而将两机拉入同步。

A.驱动/制动

B.制动/驱动

C.驱动/驱动

D.制动/制动

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第6题
采用“灯光旋转法”并车指示的两台同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,(并车指示灯接线无误)这是由于()。

A.两机频率相差甚远

B.两机电压相差甚远

C.两机初相位相差甚远

D.两机相序相反

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第7题
备用轮轴、轮对检修时,由轮轴检查人员做全面检查,确定检修项目及修程并涂打相应标记,正确填写()

A.车统-55A

B.车统-55B

C.车统-52A

D.车统-51

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第8题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障时,折返站入库检修时,车辆乘务员应填写“车统-15”并配合处理()
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第9题
关于灭火救援中消防车辆停靠下列说法错误的是()。

A.扑救高危场所火灾时,车辆应当停在便于观察、便于展开、便于转移的安全位置,车头应朝撤离方向

B.在进入易燃易爆等高危场所前,车辆必须安装防火罩,并停靠在上风或侧上风位置严禁停靠在地沟、窨井、管道、低洼处、油(气)水分离池等区域

C.处置公路隧道灾害事故,一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外一侧

D.在下坡路段救援时,车辆应停在来车方向可视位置的坡度上,并采取可靠的防溜车措施

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第10题
在尾水不排水情况下检修工作()、()或()时,应可靠投入检修密封围带,并确保顶盖处排水设施运行正常。

A.密封

B.水导轴承

C.其它部件

D.密封圈

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