险种开发时,作为衡量投保人资格条件的原则是()。
A.损失补偿原则
B.可保利益原则
C.可保标的的存在原则
D.最大诚信原则
A.全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站
B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站
C.闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点
D.按电话闭塞法行车时,一个站间区间可以进入两列以上列车
E.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用
根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为()
A.6min
B.5min
C.8min
D.10min