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[判断题]

D15型车载重150t、轴型/轴数RE2/8、弹簧静挠度（空车/重车)18/61mm、车辆最大宽度2900mm。（)

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第1题

（）不属于轴型及材质。

A.RD2—S

B.RD2—W

C.RE2

D.HESB

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第2题

收费站入口对称重检测合法装载货车，收费员在发卡前核对信息包括（)。

A.车号

B.轴型

C.车货总质量

D.轴数

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第3题

D15型全车主要由1个凹底架、2个小底架、4台2E轴焊接构架式转向架、液压旁承装置、2套空气制动装置、车钩缓冲装置等六部分组成。（)

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第4题

非ETC客车在通行出口车道时，CPC卡内车牌、车型、（)与实际一致。

A.轴型

B.轴数

C.胎数

D.胎型

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第5题

HXD3型电力机车储能制动装置安装在第一、()轴车轮上。

HXD3型电力机车储能制动装置安装在第一、（)轴车轮上。

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第6题

HXD3型电力机车储能制动装置安装在第（)轴车轮上。

A.一、六

B.二、四

C.三、五21

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第7题

轮对经测量后，（）不须送厂。

A.RD2轴身直径171mm

B.RE2轴身直径178mm

C.RE2A轴身直径179mm

D.RE2B轴身直径177mm

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第8题

一辆114轴型货车，实际载重量为39吨，该车的车公里费为（)。

A.1.92元/车.公里

B.2.28元/车.公里

C.3.24元/车.公里

D.1.98元/车.公里

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第9题

车辆前轮缓慢驶过胎型识别器，在第二排轴通过胎型识别器后，司机将车辆第二排轴经胎型识别器退回，然后将第二排轴重新通过，由此导致超限部分降低，费额下降。此逃费方式称为（)。

A.拆分轴法

B.倒车法

C.造车法

D.稳称法

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第10题

从2020年1月1日起，车长小于（)米的8、9座客车改为1类车，货车由计重收费调整为按车（轴)型收费。

A.5

B.6

C.8

D.9

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