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[判断题]

球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时,同时塞焊螺栓孔,焊修后重新钻孔。()

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第1题
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。()
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第2题
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。

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第3题
球面或平面心盘圆周根部裂纹长度大于()mm时更换;(长大货物车)

A.30

B.50

C.55

D.60

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第4题
段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含心盘磨耗盘)须为(92±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。()
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第5题
平面下心盘平面磨耗大于()mm时焊修后加工,恢复原型。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
货车轮对段修时,轴端螺栓孔及轴端螺纹必须进行检查,螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过5扣(不得连续),毛刺必须清除。()
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第7题
列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A.闸瓦磨耗过限

B.心盘螺栓松动

C.制动缸后盖堵丢失

D.有撞车痕迹并确认为事故车

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第8题
摇枕心盘螺栓孔、心盘销孔磨耗大于()时堆焊后加工。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.3.5mm

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第9题
X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。

A.焊修

B.割破原焊波重焊

C.割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm

D.更换

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第10题
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于780mm以下下拉杆孔位放在1—1位,固定支点孔放在1位。()
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