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[单选题]

验收质量标准中,跨中上拱度值与设计值误差不超过()mm,轨面平顺,并应于钢梁两端线路的衔接平顺。

A.±1

B.±2

C.±3

D.±4

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第1题
GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,主梁应有上拱度,跨中上拱度应为0.9-1.S,且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内。()
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第2题
F1=1206kN,F2=804kN,c=1800mm,b=1000mm,基础梁的跨中最大弯矩设计值(kN·m),与下列何项数值最为接

F1=1206kN,F2=804kN,c=1800mm,b=1000mm,基础梁的跨中最大弯矩设计值(kN·m),与下列何项数值最为接近? (A)289.5 (B)231.6 (C)205.9 (D)519.2

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第3题
如该梁跨中截面设计弯矩标准值为:永久作用MGk=23105kN·m,汽车荷载MQ1k= 194.4kN·m(包括冲击系数μ

如该梁跨中截面设计弯矩标准值为:永久作用MGk=23105kN·m,汽车荷载MQ1k= 194.4kN·m(包括冲击系数μ=0.266),跨中截面实际配筋为[*],As=6381.4mm2,截面有效高度h0=406.5mm。该梁跨中截面的裂缝宽度与下列______ 值接近?

A.0.10mm

B.0.13mm

C.0.16mm

D.0.2mm

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第4题
‎假设间接测量值Y是(x,y,z…)等直接测量的函数,根据误差传递原理,也就是个别测量步骤中的误差将传递到最终结果中,所得间接测量值Y的不确定度与x,y,z等的不确定度有关。()‎此题为判断题(对,错)。
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第5题
某公路上一座计算跨径为40m的预应力混凝土简支箱形桥梁,采用C50混凝土(EC=3.45×104MPa,ftk=2.65M

某公路上一座计算跨径为40m的预应力混凝土简支箱形桥梁,采用C50混凝土(EC=3.45×104MPa,ftk=2.65MPa),采用后张法施工。该箱梁的跨中断面的相关数值为:A0=9.6m2,I0=7.75m4;中性轴至上翼缘边缘距离为0.95m,至下翼缘边缘距离为1.3m;预应力钢筋束合力点距下边缘为0.3m。该箱形桥梁按A类预应力混凝土构件设计,在正常使用极限状态下,在短期效应组合作用下跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值Ssd=75000kN·m;在长期效应组合作用下,跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用标准值的组合设计值S甜=65000kN·m。试问,跨中断面所需的永久有效最小预应力值(kN),与下列何项数值最为接近?提示:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62--2004)解答。(A)4000(B)40100(C)40300(D)40600

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第6题
试问20m跨托架的支座反力设计值与下列______ 项最接近?

A.730.0kN

B.350.0kN

C.380.0kN

D.372.5kN

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第7题
60m跨托架端斜杆D1的轴心拉力设计值(kN)与下列 ______项最接近?

A.2736

B.2757

C.3339

D.3365

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第8题
根据下列材料,请回答40~41题: 某钢筋混凝土剪力墙结构高层建筑,抗震等级为二级,其中某剪力墙开洞
后形成的连梁截面尺寸bb×hb=200mm×500mm,连梁净跨ln=2600mm,采用C30 混凝土,纵筋采用HRB400级、箍筋采用HPB300级钢筋(fly=270N/mm2)。当无地震作用组合时,连梁的跨中弯矩设计值M。=54.6kN·m。有地震作用组合时,连梁跨中弯矩设计值Mb=57.8kN·m,连梁支座弯矩设计值,组合1:Mlb=110kN.m,Mrb=-160 kN.m;组合2:Mlb=-210kN·Mlr=75kN·m;重力荷载代表值产生的剪力设计值VGb=85kN,且梁上重力荷载为均布荷载。取以as=a’s=35mm。结构安全等级二级。 连梁的上、下部纵向受力钢筋对称配置(As‘=A’s),试问,连梁跨中截面下部纵筋截面面积A。(mm2),与下列何项数值最为接近? (A)280 (B)310 (C)350 (D)262

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第9题
DE跨中靠近D支座截面的最大剪力设计值VD右,最接近()项值。A.214.9kNB.196.2kNC.217.6kND.208.3k

DE跨中靠近D支座截面的最大剪力设计值VD右,最接近()项值。

A.214.9kN

B.196.2kN

C.217.6kN

D.208.3kN

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第10题
预拱度的设置原则是什么,设置预拱度的目的是什么?预拱度值包含什么荷载产生的竖向挠度?

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第11题
某跨度为6.0m的现浇钢筋混凝土梁,对模板的起拱,当设计无具体要求时,模板起拱高度为6mm,则该起拱值()

A.一定是木模板要求的起拱值

B.包括了设计起拱值和施工起拱值

C.仅为设计起拱值

D.仅为施工起拱值

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