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[判断题]

道岔的密贴调整杆动作时,其空动距离应在5mm以上。()

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第1题
密贴调整杆动作时,其空动距离应在()以上。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10m

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第2题
ZYJ7道岔转换过程中,当反位尖轨密贴于基本轨时,动作杆的转换力()。

A.保持不变

B.变小

C.增加一倍

D.增加两倍

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第3题
道岔吊板严重磨损时,列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动,又受()的力。
道岔吊板严重磨损时,列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动,又受()的力。

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第4题
道岔()、尖端杆、接头铁、道岔连接杆、道岔连接垫板等绝缘部件应齐全无损伤,螺栓平直、拧紧。

A.轨距杆

B.密贴调整杆

C.基础角钢

D.钢轨绝缘

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第5题
各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第6题
S700K型电动转辙机分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()
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第7题
普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第8题
辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用时,尽量避免摇动该道岔。人工加锁时,在密贴尖轨()锁闭杆左右不超过0.5m处分别加密贴勾锁器并加锁。

A.第一

B.第三

C.第一、三、五

D.第五

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第9题
按照行车组织规则规定,道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线道岔)的水平间隙大于2mm。()
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第10题
ZD6系列电动转辙机表示杆随尖轨移动,只有当尖轨到达密贴于基本轨的位置时,与动接点联动的检查柱才能落进检查块缺口,由()表示电路。
ZD6系列电动转辙机表示杆随尖轨移动,只有当尖轨到达密贴于基本轨的位置时,与动接点联动的检查柱才能落进检查块缺口,由()表示电路。

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第11题
道岔转换密贴后,转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路,从而使()缓放落下。
道岔转换密贴后,转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路,从而使()缓放落下。

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