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[单选题]

六车道及以上公路养护作业封闭中间车道时,宜同时封闭相邻一侧车道,并应布置两个上游过渡区,两个上游过渡期之间最小间距不应小于()。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

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第1题
中小桥梁养护作业应封闭全桥作业车道,缓冲区终点宜止于桥头。()
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第2题
中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区,纵向缓冲区终点宜止于()。

A.桥尾

B.桥中

C.桥头

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第3题
收费广场养护维修作业工作区在收费亭的下游,须设警告区和上游过渡区,应关闭所对应的收费车道。()
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第4题
建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模():A.高速公路连续里程30公里以上但是,城市市区至本
建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模():

A.高速公路连续里程30公里以上但是,城市市区至本地机场的高速公路除外

B.一级公路连续里程50公里以上

C.二车道的独立桥梁、隧道,长度800米以上四车道的独立桥梁、隧道,长度500米以上

D.技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费但是,在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路,其连续里程60公里以上的,经依法批准,可以收取车辆通行费

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第5题
建筑物的封闭内院,如其短边长度超过()时,宜设有进入内院的消防车道。A.12mB.15mC.18mD.24m

建筑物的封闭内院,如其短边长度超过()时,宜设有进入内院的消防车道。

A.12m

B.15m

C.18m

D.24m

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第6题
错车道是指四级公路的路基宽度采用()米时,为避让车辆或错车而设置的。

A.4.5

B.5

C.5.5

D.6

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第7题
当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时,下列关于作用效应是否计入汽车
车道荷载冲击系数和预应力次效应的不同意见,其中何项正确,并简述理由。 提示:《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD 62—2004)判定。 (A)二者全计人 (B)前者计入,后者不计人 (C)前者不计人,后者计人 (D)二者均不计入

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第8题
按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定,汽车荷载在桥梁横向布置时,边轮中心距桥梁车道边缘的间距离与下列______项数值最为接近?

A.0.30m

B.0.50m

C.0.60m

D.0.75m

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第9题
二、三、四级公路的路基横断面由()、()以及错车道组成。
二、三、四级公路的路基横断面由()、()以及错车道组成。

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第10题
对于高速公路上的桥梁结构应采用______种汽车荷载等级?

A.公路-Ⅰ级

B.公路-Ⅱ级

C.车道荷载

D.汽车超-20

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第11题
一般公路在()条件下应设置轮廓标

A.设计速度大于50㎞/h的路段

B.车道数或车道宽度有变化的路段

C.在连续急弯的陡坡路段

D.在长直线路段

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