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[主观题]
航空器在进入机位前,任何人员,车辆,设备,货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内,等待进行保障作业活动()
航空器在进入机位前,任何人员,车辆,设备,货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内,等待进行保障作业活动()
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A.与航空器保障作业无关的车辆、人员
B.航空器保障作业车辆、人员
C.除机坪监管外的任何车辆、人员
D.任何车辆、人员
A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内
B.确保该区域内无障碍物
C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护
B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位
C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本,并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况
D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序,逐项完成维护工作内容,并由工作者逐项签字