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[主观题]

航空器在进入机位前,任何人员,车辆,设备,货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内,等待进行保障作业活动()

航空器在进入机位前,任何人员,车辆,设备,货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内,等待进行保障作业活动()

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第1题
在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员之间穿行。

A.与航空器保障作业无关的车辆、人员

B.航空器保障作业车辆、人员

C.除机坪监管外的任何车辆、人员

D.任何车辆、人员

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第2题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第3题
当航空器受到非法干扰需启用605号隔离机位时,605号机位周围()米范围内,无关人员、车辆等设备不得进入,已经进入的应当立即撤出。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第4题
航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()。

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区

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第5题
除为航空器提供勤务保障服务的车辆、设备外,其他车辆、设备不得进入航空器机位作业区域。()
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第6题
当发生航空器应急事件需要使用隔离机位时,距离隔离机位()米范围内禁止安排航空器停放,除应急保障人员、车辆外其他人员和车辆禁止进入

A.100

B.200

C.500

D.50

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第7题
关于在控制区内人员和车辆的注意事项,下列说法错误的是()。

A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里

B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启

C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识

D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过

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第8题
接机人员在飞机入位前5分钟对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。

A.机位是否清洁

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外

C.登机桥轮是否处于登机桥回位点

D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物

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第9题
当航空器正在被推离机位时,在其后方行驶的车辆和人员()避让航空器,不得妨碍推出航空器。

A.一般都要

B.应该

C.可以

D.必须

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第10题
航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。

A.廊桥下

B.不阻碍航空器运行的区域

C.设备区

D.消防通道

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第11题
下面关于短停维护的表述哪一条是不正确的()

A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护

B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位

C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本,并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况

D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序,逐项完成维护工作内容,并由工作者逐项签字

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