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[判断题]

航空器进、出任何停机位,都能依靠其自身的动力来完成()

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第1题
飞机进出任何停机位,都能靠依靠其自身的动力来完成。()
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第2题
航空器进、出停机位和滑行时,附近所有的车辆都应避让航空器的进、出()
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第3题
航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在()。

A.廊桥下

B.不阻碍航空器运行的区域

C.设备区

D.消防通道

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第4题
除紧急情况外,任何单位不得在()、()上进行航空器维修活动。

A.跑道

B.滑行道

C.机位

D.土面区

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第5题
在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员之间穿行。

A.与航空器保障作业无关的车辆、人员

B.航空器保障作业车辆、人员

C.除机坪监管外的任何车辆、人员

D.任何车辆、人员

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第6题
航空器在进入机位前,任何人员,车辆,设备,货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内,等待进行保障作业活动()
航空器在进入机位前,任何人员,车辆,设备,货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内,等待进行保障作业活动()

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第7题
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。 A.机位探测引

飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。

A.机位探测引导

B.机位中线引导

C.机位滑行引导

D.机位进近引导

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第8题
绘出两进两出双母线单断路器接线,并说明其正常运行方式、母线停运的影响以及该接线适用的电压等级。

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第9题
总控员通过总控视频系统对停机坪进、出港和停场的执行任务航空器进行监控,发现异常情况上报值班中队领导处理并做好登记。()
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第10题
区域监护分控员不用负责对责任区域进、出港和停场的执行任务航空器在客机坪停留期间的有效监控,防止无证、无关人员、物品和车辆进入监护区。()
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