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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

曲轴的连杆轴颈和主轴颈，应分别磨削成同一级别的修理尺寸，以便于选配轴承，保证合理的配合间隙。（)

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第1题

在径向，曲轴主轴颈（)磨损较大。

A.靠近连杆轴颈一侧的轴颈

B.背离连杆轴颈一侧的轴颈

C.内侧

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第2题

全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（)。

A.多一个

B.少一个

C.相等

D.无所谓

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第3题

往复式压缩机曲轴变形的主要原因有（)。

A.主轴承同轴度偏差过大

B.轴颈发生咬合

C.润滑油压高

D.连杆歪斜与曲拐轴颈接触不良

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第4题

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（)

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第5题

内燃机中的连杆大头和曲轴轴颈之间的连接属于（)。

A.移动副

B.转运副

C.刚性副

D.定轴副

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第6题

在径向，曲轴连杆轴颈的（)磨损最大。

A.内侧

B.外侧

C.两侧

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第7题

为了安装活塞和连杆总成，必须使曲轴连杆轴颈处于（)位置。

A.下止点

B.上止点

C.中间位

D.任意位置

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第8题

连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（)

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第9题

连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损速度慢。（)

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第10题

曲轴车削中除保证各曲柄（)对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的角度要求。

A.机构

B.摇杆

C.滑块

D.轴颈

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第11题

连杆轴颈最大磨损往往发生在（)。

A.朝向主轴颈轴线的一面

B.背向主轴颈轴线的一面

C.垂直于主轴颈轴线的一面

D.四周

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