A.将制动踏板信号输送到电子控制单元
B.按比例分配前后轮的压力
C.向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号
D.检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差
A.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,进气温度传感器,氧传感器和爆燃(震)传感器
B.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,进气温度传感器,氧传感器和车速传感器;
C.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,进气温度传感器,氧传感器和碰撞传感器
D.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器进气温度传感器,氧传感器和轮速传感器
A.在某一缸或每一缸的压缩上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生
B.在某一缸或每一缸的进气上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生
C.在某一缸或每一缸的膨胀上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生
D.在某一缸或每一缸的排气上止点前60°~90°(BTDC60°~BTDC90°)时产生
A.通过曲轴位置传感器信号计算出来的
B.通过凸轮轴位置传感器信号计算出来的
C.通过曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号,共同计算出来的
D.通过曲位信号、凸轮轴位置信号和发动机负荷信号,共同计算出来的