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EV200车辆电机控制器的核心控制部件为控制板。()

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第1题
EV200驱动电机控制器由以GTO(门极可关断晶闸管)模块为核心的智能功率模块组成。()
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第2题
EV200车辆静止时上电后上报“驱动电机IGBT故障”多次重新上下电后,故障依旧无变化。由此可以判断控制器IGBT控制模块损坏。()
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第3题
EV200的制动真空泵的启停是由()控制。

A.BMS(电池管理系统)

B.真空泵控制器

C.ABS

D.整车控制器

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第4题
电子散热风扇继电器是由车辆电机控制器来控制。()
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第5题
车辆运行过程中,驱动电机绕阻温度应不大于180℃;电机控制器温度应不大于55℃。()
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第6题
()是电动车电动系统的核心部分,具有欠压、限流或过流保护功能。是电动自行车能量管理与各种信号处理的核心部件。

A.电机

B.充电器

C.控制器

D.蓄电池

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第7题
对EV200暖风系统进行检查时,当拔下电加热器(PTC)高压线束,启动车辆,开启鼓风机用万用表测量3端子与2,1端子之间是否有()V的直流电压,如电压正常则PTC本身存在故障,应更换处理。

A.120-240

B.320-350

C.280-340

D.350-420

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第8题
步进电机专用控制器L297的方向控制端为()引脚。

A.HALF/FULL

B.ENABLE

C.CW/CCW

D.CONTROL

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第9题
可编程序控制器是一种数字运算操作的电子系统,以存储器为核心,综合了计算机和自动控制等先进技术。()
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第10题
重庆B型地铁车辆牵引电机吊座安装孔中心和车轴中心之间的距离为______mm。

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