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[判断题]

除另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。()

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第1题
根据《焊接接头弯曲试验方法》GB/T2653-2008标准,以下哪条是弯曲试验结果的评定内容:()

A.弯曲结束后,试样的外表面和侧面都应进行检验

B.弯曲结束后,试样的内、外表面和侧面都应进行检验

C.依据相关标准对弯曲试样进行评定并记录

D.除非另有规定,在试样表面上小于3mm长的裂纹应判为合格

E.除非另有规定,在试样表面上小于3mm长的缺欠应判为合格

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第2题
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于()、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第3题
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于()时焊修后磨平。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题
冷弯试验时,试样弯曲外表面金属基体上出现了长度不大于2mm,宽度不大于0.2mm的裂纹,试验结果应评定为()。

A.裂纹

B.裂缝

C.微裂纹

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第5题
发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。
发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

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第6题
车辆在()情况下可关闭截断塞门。

A.列车在运行中,自动制动机临时发生故障时

B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时

C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良,但允许继续运行的

D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断,制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理

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第7题
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头()、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。

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第8题
车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

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第9题
应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命。对()等应及时打磨。

A.轨面擦伤

B.鱼鳞裂纹

C.钢轨肥边

D.马鞍形磨耗

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第10题
钩舌销磨耗大于()或裂纹时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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