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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车站与司机办理旅客列车编组顺序表的交接地点为（)。

A.车站行车室

B.车站车号室

C.机车停车适当地点

D.机车停留位置

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第1题

单机挂车规定，在连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。（)

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第2题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第3题

旅客列车应当根据铁路局公布的列车编组表编挂行李车。（)

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第4题

货运单据、车牌、列车编组顺序表或调车作业通知单中填记的△K代表什么含义？（)

A.装载保价贵重货物的车辆

B.装载易腐货物需要加快办理作业的车辆

C.规定应由公安人员押运的重要物资的车辆

D.属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆

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第5题

货运单据、车牌、列车编组顺序表或调车作业通知单中填记的△B代表什么含义？（)

A.装载较高保价运输金额货物的车辆

B.装载易腐货物需要加快办理作业的车辆

C.由公安人员押运的装载重要物资的车辆

D.属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆

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第6题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风进行甩车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对，错)。

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第7题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因容积组合安装面漏风、中间体裂损无法处理的漏风的进行甩车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对，错)。

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第8题

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风，对故障车做制动关门车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。

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第9题

尾部最后一辆（含调向后变为尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障，造成列车制动试验不合格，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

于旅客列车停车处理扒乘人员时，在站内，由车站负责处理;在区间，由司机处理。（)

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