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[判断题]

接发超限列车时(CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台(操作终端)上揭挂表示牌(CTC中心操作方式时除外)。()

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第1题
在分散自律控制模式下,遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时,由系统提示,列车调度员确定接发列车顺序。()
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第2题
在分散自律控制模式下,车站准备涉及接发列车进路的调车进路时,须判断该钩作业预计时分,对需在CTC输入调车钩作业预计时分的,为抢钩作业也可不输或少输预计时分。()
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第3题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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第4题
影响接发列车进路的调车作业是指:接发()列车时,能进入接发列车的线路没有隔开设备或脱轨器的调车作业。

A. 超限列车

B. 超长列车

C. 非超限列车

D. 旅客列车

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第5题
CTC系统设备正常。非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。满足这两个条件时就可以由非常站控模式转回分散自律控制模式系统。()
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第6题
按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第7题
在CTC车站调车操作方式下,车站的接发列车工作和调车工作均由本区段列车调度员统一指挥。()
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第8题
在CTC车站调车操作方式下,车站的接发列车工作由本区段列车调度员统一指挥,调车工作由()统一指挥。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.调车领导人

D.调车长

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第9题
遇下列哪些情况,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机信号机应转为点亮状态?

A.接发未装设列控车载设备的列车时

B.接发列控车载设备故障的动车组列车时

C.需越出站界调车时

D.信号机故障时

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第10题
在正线、到发线上办理接发列车时,根据列车的性质和线路特点,应遵守的以下原则中说法不正确的是()。

A.特快旅客列车通过时,作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业

B.挂有超限货物车辆的列车,应接入固定线路

C.货运列车应接人固定线路

D.特快旅客列车应在正线上通过,其他通过列车原则上应在正线通过

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