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[判断题]

登机桥固定端在有飞机时作为相应的候机隔离区,活动端作为相应的登机区;在无飞机时登机桥固定端和活动端作为停机坪。()

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第1题
根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,已经安全检查的旅客应当在候机隔离区等待登机。()
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第2题
候机隔离区,是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供旅客等待登机的区域。()
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第3题
安全技术检查部门的权限包括:行政法规的执行权;检查权;拒绝登机权;候机隔离区监护权;航空器监护权。()
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第4题
候机隔离区,是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经办理值机手续的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。()
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第5题
安检人员应派员在()内巡视,对重点部位加强监控,防止已检人员与未检人员混合或接触。

A.候机楼值机处

B.候机隔离区

C.候机大厅

D.飞机舱

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第6题
登机桥可以不采用自动喷水灭火系统或固定泡沫灭火系统保护。()
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第7题
在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?

A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D.飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

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第8题
在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到更多的麻烦。有经验的飞行员已经习
惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴含的结论最为恰当?

A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D.飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

E.新飞行员比老飞行员对超轻型飞机更为熟悉。

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第9题
在有换刀指令时,必须保证主轴准停在一个固定位置,以保证自动换刀时刀夹键槽对准主轴端的定位键。()
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第10题
安全检查开始前各部门应当做好各项准备工作,对(),做好X射线检查仪、安全门和手持金属探测器的调试工作以及()。

A.候机隔离区进行清场

B.隔离区台账的检查

C.其它检查用具的准备工作

D.候机隔离区的物品配备

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