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起飞和降落时,现场所有人员应与无人机巡检系统始终保持(),作业人员不得位于()。

起飞和降落时,现场所有人员应与无人机巡检系统始终保持(),作业人员不得位于()。

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第1题
航前检查时,应检查(),确认满足所用无人机巡检系统的技术指标要求。

A.军事管理区

B.气象条件

C.人员活动情况

D.起飞和降落点周围环境

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第2题
下列属于无人机工作原理的是()。

A.地面站开机,规划路线

B.设置自动起飞及降落参数

C.检查飞控中的错误、报警

D.最后降落,根据场地选择

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第3题
下面关于多旋翼无人机优点描述错误的是()

A.尺寸较小可以有很大的工作强度

B.续航时间长

C.制造成本低,没有昂贵的训练费用和维护费用

D.能够定点起飞与降落,对起降场地要求不高

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第4题
飞机在起飞降落时,乘客应该()遮光板

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第5题
操控手就利用遥控器以()控制无人机巡检系统飞行的人员。

A.手动和GPS模式

B.增稳与GPS模式

C.姿态或GPS模式

D.手动或增稳模式

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第6题
准备降落时,发现降落点围满群众,我们不可以怎样做()?

A.升高无人机,寻找安全区域,落在群众较远处

B.升高无人机,寻找空旷人少的地区作为新的起降点

C.先疏散群众再降落,不抢一时之快

D.表现自我,手接无人机降落

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第7题
作业人员因故间断无人机巡检作业()以上者,应重新学习本规程。

A.连续1个月

B.连续3个月

C.连续6个月

D.连续12个月

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第8题
掌握航线所经地区(),判断是否对无人机巡检系统的安全飞行构成威胁。

A.地形地貌

B.军事管理区

C.气象条件

D.人员活动情况

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第9题
安全生产管理人员可以通过智慧工地的AI视频分析、特种设备状态监控、无人机巡检、人员定位管理等功能模块,对施工现场的安全生产进行有效监管。()
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第10题
现场运维人员对在线监测装置的实时数据进行巡检,当发现数据异常时,结合装置的()进行数据分析和趋势预判工作:()

A.历史数据和数据采集周期

B.历史数据

C.数据采样周期

D.离线数据

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第11题
美国法律规定,不论是驾驶员还是乘客,坐在行驶的小汽车中必须系好安全带。有人对此持反对意见。他们
的理由是,每个人都有权冒自己愿意承担的风险,只要这种风险不会给别人带来损害。因此,坐在汽车里系不系安全带,纯粹是个人的私事,正如有人愿意承担风险去炒股,有人愿意承担风险去攀岩纯属他个人的私事一样。以下哪项如果为真,最能对上述反对意见提出质疑?()

A.尽管确实是为了保护每个乘客,而并非为了防备伤害他人,但所有航空公司仍然要求每个乘客在飞机起飞和降落时系好安全带。

B.汽车保险费近年来连续上涨,原因之一是由于不系安全带造成的伤亡使得汽车保险赔偿费连年上涨。

C.在实施了强制要求系安全带的法律以后,美国的汽车交通事故死亡率明显下降。

D.法律的实施带有强制性,不管它的反对意见看来多么有理。

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