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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

LKJ£93型监控装置自动引导行车模式在进站（接车进路)信号机处自动开口，并且监控列车以不超过20km£¯h的速度越过该信号机。（)

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第1题

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在特定引导的进站(或进路)信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许机车乘务员顺序按压()键，解除该信号机的停车控制功能，监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。

A.[解锁/2]

B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]

C.[4]、[出库/8]

D.[开车/5]键、[解锁/2]

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第2题

LKJ£93型监控装置“路票”行车模式，退出（)的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。

A.控制功能

B.停车控制功能

C.监控功能

D.路票行车

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第3题

LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值£实际速度值≥0km£¯h时，实施（)。

A.解除机车牵引力

B.语音提示报警

C.常用制动

D.紧急制动

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第4题

LKJ£93型监控装置在普通调车控制模式的基础上，每次停车时间超过（)后，动车前或速度达到3km£¯h时，司机必须按压[解锁£¯2]键进行确认，否则速度达到3km£¯h报警。

A.3s

B.15s

C.5s

D.7s

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第5题

LKJ£93型监控装置[等待£¯1]键用来校正滞后误差。（)

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第6题

LKJ£93型监控装置使用出现超前误差时，越过信号机瞬间，按压[等待£¯1]键。（)

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第7题

LKJ£93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（V≠O)，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。（)

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第8题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第9题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第10题

装备LKJ的动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，改按（)运行。

A.隔离模式

B.LKJ方式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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