提前点分为几种()
A.1.超距离误点风控抓取(应对方式:第一时间原地不动联系后台)
B.2.差评提前点(应对方式:餐品送至客人手中才可点送达)
C.3.客诉提前点(应对方式:餐品送至客人手中才可点送达)
A.1.超距离误点风控抓取(应对方式:第一时间原地不动联系后台)
B.2.差评提前点(应对方式:餐品送至客人手中才可点送达)
C.3.客诉提前点(应对方式:餐品送至客人手中才可点送达)
A.尽快联系顾客立马送过去避免顾客投诉
B.站在原地不动,关掉网络及手机定位
C.联系后台或站长配合处理
D.误点送达后15分钟内不能往顾客定位方向去
A.餐品未送达,骑手为了规避超时,先点再送
B.骑手以为餐品已送达,单实际送错了位置,并未送达
C.顾客发现骑手送错餐品了,骑手本身未发现或发现了未解决
D.餐品未送达,骑手误点送达
A.跑道东西两侧被南北走向山体包围,地形复杂,绕飞雷雨、偏离航路注意遵循高度限制
B.20 号跑道转向五边时,注意速度和预位盲降的时机,尽量避免穿越五边。20 号盲降下滑道为 3.5 度
C.20 号非精密进近跑道五边最低超障高较高,机组应注意高度限制并控制下降率,防范 CFIT
D.跑道两个方向都有单发返场程序;进近时如单发复飞也要求按照单发返场程序执行
E.大风乱流天气多发,机组应提前做好相应预案,风切变改出后为不影响越障,注意及时收起落架