A.对同一个故障,可重复数次报警;
B.当报警后,因无人应答而再次报警;
C.当报警经应答消声后,在前一故障未排除而又发生第二个故障时,声、光报警再次动作;
D.对同一个故障,应答消声后又一次报警。
A.车站、地点
B.故障发生时间
C.概况
D.原因初步判断、处置情况
A.线路发生故障后,不论开关重合是否成功,线路运检单位均应该根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型,组织故障巡视
B.对故障现场应该进行详细记录(包括有通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料),引发故障的物证应该取回,必要时保护故障现场组织初步分析,并报上级运检部认定
C.线路故障信息应该及时录入运检管理系统
D.输电运维班在巡视中发现线路新增隐患及特殊区段范围发生变化时,应该于每月25日汇总上报线路运检单位
A.设备状态
B.供电状态
C.网络状态
D.通信状态
A.SNMP
B.FTP
C.UDP
D.TCP
A.巡线工通报
B.地方政府通报
C.作业区通报
D.输油气分公司通报
A.暖气管作接地线或保护线
B.薄壁钢管或外皮作接地线或保护线
C.变电所的外露可导电部分的接地电阻不超过1n
D.变电所的有金属护套的高、低压电缆的埋地的总长度超过1km
机械设计者应该保证当机械发生故障时不出危险,这种安全措施称为()。
A.机械失效安全
B.机械定位安全
C.机器安全布置
D.机器安全管理