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[单选题]
某加氢装置在停工降温降压阶段,操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉开进料泵出口吹扫氢使反应器入口温度降至130°℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是()
A.130℃距离135℃也不远应该不会对反应器材质造成损伤
B.操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定
C.装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够
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A.130℃距离135℃也不远应该不会对反应器材质造成损伤
B.操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定
C.装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够
A.调动接到车间反应而没有采纳行动,属于管理杂乱
B.原料油带水是事故的主要原由
C.装置操作人员已经将此事反应给调动,仍是发生这样事故跟装置操作人员没关
B.中和清洗的目的是通过使用碱性稀溶液浸泡和冲洗奥氏体不锈钢金属表面,防止亚硫酸和连多硫酸的生成,或将已经生成的亚硫酸和连多硫酸中和,来达到保护的目的
C.对奥氏体不锈钢还要注意氯化物应力腐蚀裂纹的问题,氯化物应力腐蚀通常是穿晶裂纹
D.奥氏体不锈钢对氯化物的敏感性,与氯化物浓度和温度成正比,在正常的停工期间,一般不会发生氯化物应力腐蚀裂纹。但在高温状态下,由于氯化物的浓缩,就有可能产生应力腐蚀裂纹。因此,在中和清洗的整个过程中,要求化学品、配制用水、配制的中和清洗液中氯化物的含量应在50ppm以下。并注意检修奥氏体不锈钢设备和管道时不要有氯化物渗透吸附,清洗过某一独立系统的中和清洗液,不应再用来清洗另一独立系统
A、尽量降低操作压力和操作温度
B、尽量提高操作压力和操作温度
C、在正常停工时,尽量采取使材质中的氢尽可能释放出去的停工方案,减少残留氢量
D、尽量避免紧急停车