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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于起落架形态警告,描述正确的是()

A.襟翼15-25,任意前推手柄小于20度,不能切断警告

B.襟翼UP-10,任意前推手柄在漫车-34度,可以切断形态警告

C.襟翼UP-10,RA200尺以下不能切断形态警告

D.襟翼大于25,RA200尺以下可以切断形态警告

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襟翼15-25任意前推手柄小于20度不能切断警告襟翼UP-10RA200尺以下不能切断形态警告

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第1题
当执行着陆检查单时,PSEU(近地电门电子组件)灯亮,说明:()。

A.一个正常状态

B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障

C.着陆时,起落架形态警告喇叭会叫

D.PSEU灯有问题,由于飞行中该灯被抑制

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第2题
关于起落架位置指示,以下哪个描述是正确的()。

A.起落架正常过渡过程中,显示红色斜线框

B.起落架正常放下并锁定时,显示为黑色“DN”字符,绿色背景

C.起落架正常收上并锁定时,显示为黑色“UP”字符,绿色背景

D.起落架在收上位置且处于不安全状态时,显示为洋红色短划线

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第3题
以下关于过热探测(ODC)卡的功能的描述错误的是()。

A.主起落架舱过热探测

B.引气导管泄漏过热探测

C.盥洗室烟雾探测及灭火

D.盥洗室烟雾探测

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第4题
以下关于防火系统自测试的描述正确的是()。

A.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为5min。

B.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为3min。

C.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为5min。

D.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为3min。

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第5题
《员工违纪违规处分条例》中关于受警告处分期间描述正确的是()

A.12个月

B.6个月

C.24个月

D.18个月

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第6题
着陆后,在机轮系统显示页面检查刹车温度的差异和高温,关于需要采取维护措施,以下描述错误的是()

A.同一起落架上的两个刹车之间的温差大于150°C,并且这些刹车中的一个刹车的温度高于或等于600°C

B.同一起落架上的两个刹车之间的温差大于150°C,并且这些刹车中的一个刹车的温度低于或等于60°C

C.左起落架刹车和右刹车的平均温度相差高于或等于200°C,或一个刹车的温度超过900°C

D.左起落架刹车和右刹车的平均温度相差高于或等于150°C,或一个刹车的温度超过600°C

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第7题
关于隐晶质集合体的形态描述,正确的是()

A.纤维状集合体

B.晶簇状集合体

C.鲕状集合体

D.分泌状集合体

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第8题
以下关于5GC NFVI垂直部署形态的描述中,正确的是哪几项?()

A.FusionStage对外呈现

B.FusionStage不对外呈现

C.FusionStage随S-VNFM部署

D.FusionStage随G-VNFM部署

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第9题
关于于主起落架舱过热探测,下列描述正确的是()。

A.当探测系统检测到环境温度超过设定值时,EICAS上将显示“MLGBAYOVHTDETFAIL”信息

B.一旦探测到主起落架舱过热,系统会自动释放灭火剂

C.主起落架舱过热探测系统采用单回路结构

D.以上说法都不正确

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第10题
下列关于额外埋伏牙描述正确的是()

A.额外埋伏牙发生率:0.47%~2.6%

B.上颌>下颌;前牙>后牙;男性>女性

C.牙冠形态:锥形多见

D.发生的原因有牙板上分化的牙突发展而来;也与遗传有关

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第11题
下列哪种情况很可能引起起落架警告系统发出声响警告

A.起落架没有放下锁定和油门收回时

B.起落架放下锁住和油门收回时

C.起落架放下锁住和推油门时

D.起落架没有放下锁住和推油门时

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