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[单选题]

焊接式构架均衡梁圆销孔圆周裂纹时,其裂纹不大于该处断面的()时,铲坡口焊修,焊后须磨修圆滑过渡,大于时更换。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第1题
均衡梁圆销孔圆周裂纹时,其裂纹不大于该处断面的30%时,铲坡口焊修,焊后须磨修圆滑过渡,大于时更换。()
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第2题
转向架除螺栓组装的杠杆托、制动梁安全托、闸瓦托吊座及带有复原弹簧和穿过构架、底架各梁孔内壁的杠杆、拉杆状态良好时可不分解外,其余以螺栓、圆销组装的零部件均须分解。构架须清除表面锈垢,裂纹判断有疑问的部位须除锈,并对该部位进行磁粉探伤检查。()
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第3题
三大件式转向架平面下心盘平面裂纹长度之和小于200mm时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废;心盘圆脐根部圆周裂纹时报废,圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修,焊修后须热处理;圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时报废。转D21型下心盘柱面根部裂纹时更换。()
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第4题
焊接式构架焊缝裂纹长度大于()或母材裂纹时更换。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

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第5题
焊接式构架均衡梁接触面磨耗大于()时,焊修后磨修平整、圆滑过渡。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题
焊接式构架均衡梁支点座磨耗大于()时,焊修后磨修平整、圆滑过渡。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第7题
焊接式构架组成均衡梁支点座磨耗大于2mm时,焊修后磨修平整、圆滑过渡。()
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第8题
杠杆、拉杆制动圆销孔磨耗超限或衬套裂纹、松动或磨耗超限时镶套或更换衬套。()
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第9题
自翻车传动轴、传动杆弯曲时调修,裂纹、折损时焊修或更换。连杆、杠杆、倾翻气缸架、车体顶柱、支柱、抑制肘轴承及座,圆销及开口销、侧门锁闭装置、弹簧等传动装置配件须齐全,无弯曲、折裂,圆销直径磨耗大于2mm时更换,销孔直径磨耗大于2mm时焊修、镶套或更换,各摩擦转动部分须注油。()
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第10题
均衡梁圆销孔及外部焊缝须进行磁粉探伤检查。()
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第11题
构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换,与构架连接焊缝开裂时焊修。()
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